posted on 2024-11-16, 13:37authored byGino O Calderon Vizcarra, Sanjay Nimbalkar, Buddhima Indraratna, Michele Dal Toe Casagrande
O efeito da granulometria no comportamento mecânico do lastro tem sido estudado por vários pesquisadores no passado. A revisão de estes estudos indicaram que uma gradação mais uniforme que as atualmente usadas pela indústria ferroviária, diminuiria a deformação permanente e degradação do lastro ferroviário. Neste estudo, o equipamento prismoidal triaxial cíclico projetado e construído na Universidade de Wollongong foi utilizado. Duas granulometrias de lastro foram testadas sob tensão vertical cíclica máxima de 450 kPa. Os resultados mostraram que a granulometria teve grande influencia a deformação permanente e quebra de lastro ferroviário.
History
Citation
Calderon Vizcarra, G. O., Nimbalkar, S., Indraratna, B. & Dal Toe Casagrande, M. (2014). Efeito da granulometria na deformação e quebra de lastro ferroviário. COBRAMSEG 2014: XVII Brazilian Congress of Soil Mechanics and Geotechnical Engineering (pp. 1-6).
Parent title
COBRAMSEG 2014: XVII Brazilian Congress of Soil Mechanics and Geotechnical Engineering